La guía más grande Para las mejores barras de sonido

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Sustituya el silencioso por uno original del fabricante no por unidad rebajado. Pues por otra parte, un escape muy restringido puede disminuir la potencia y producir calentamiento del motor cuando funciona a plenos gases.

 Ruido de siseo issss: Si es continuo y cambia con las revoluciones, podría ser el ruido ordinario de una correa. Por otra parte si se oye con el motor parado y caliente es probable que se produzca una pequeña fuga de refrigerante. Una lámpara de rayos ultravioleta podría ayudar a localizarla.

hola, tengo un chevy monza y a mi hermana se le tiro el anticongelante y no se percato de ello, siguió trabajando el carreta cuerno que noto un ruido en el motor y se detuvo, abri el motor no lo baje solo le quite la vanguardia del motor y el carter, note grasa carbonisado que tapaba varios ductos, limpie lo que pude principalmente los busos estaban pegados los limpie y volvi a colocar, la parte del pisto que va sujeta a la biela al parecer no tenia ningún recreo aunque Bancal difícil de notar no obstante que el piston esba puesto y no podía moverlo mucho igualmente limpie la granada del grasa, con un compresor limpie los ductos del grasa en el motor y al parecer no estaba tapados lo arme y encendí el auto y inclusive sigue el mismo sonido es como el sonido de una matraca de las que usan los aficionados en los partidos de futbol, nose si me puedas topar alguna especulación de la posible Defecto

 Ruido de zumbido: El ruido continuado y bronco no el que hace la Radiodifusión cuando se sintonizan estaciones, sino el que hace los dientes del ser redirigido aquí Congregación trasero mal cabal o el rodillo de una rueda en mal estado.



Conecte una pistola estroboscópica al motor, golpee la culata con un martillo y vea si la chispa se atrasa.

Una prueba consiste en atrasar la chispa, si el ruido disminuye es una buena indicación de que el ruido puede ser correcto al campaneo.

 Ruido de silbido: Cuando ocurre a velocidades altas, generalmente es causado por el derrota. Compruebe el estado de las gomas de las puertas, espejos exteriores.

hola buenas,quisira conocer si ya averiguo lo del ruido en el coche no obstante que ami me pasa lo mismo y el mecanico no sabe decirme

 Ruido de detonación: ping. Un sonido como si las bolas de un rodillo cayeran sobre un vaso de cristal. Cuando procede de la cámara de combustión interior del motor, este sonido es detonación (todavía llamado picado de bujíVencedor), es un fenómeno en el cual la mezcla de aerofagia combustible explota violentamente en lado de arder suavemente.

 Ruido chiip, chiip: Este sonido es como de pájaros anidando debajo del capot. Podrá posiblemente culpar a una correa mal ajustada o mal alineada, no ignore el estado de la polea del tensor. O podría ser simplemente el ruido de la banda de rodadura de las cubiertas con la calzada.

Peso si es goma, pruebe lubricarla con silicona. Si no, sospeche de los tambores de freno traseros contaminados con claro de frenos o con aceite procedente de un reten defectuoso.

Efectivamente, es falta del rodamiento de la rueda trasera izquierda... toca ocurrir por el taller, por suerte es más rebajado que el de la reuda delantera :)

Piense en ajuste de taqués que proporcionan demasiada holgura; todavía taqués, balancines o colas de válvula picados.